大众全新SUV实车到店真正实盘配资，它并非来自上汽大众和一汽大众，而是出自大众汽车（安徽），属于大众汽车和江淮合资的新能源品牌，有着“金标大众”的名号。新车命名为--与众08，是个外观个性的大块头，在智能座舱、驾驶辅助、舒适性配置以及续航等方面也有许多吸引人的地方，那么它是不是你喜欢的座驾呢？
与众08的外观设计能够改变许多人对大众汽车的固有印象，俯冲式车头到了前端形成类似鲨鱼鼻的造型，机盖上有着硬朗的筋线，金色车标可点亮，左右狭长的日间行车灯呈现出“V”状样式，支持迎宾交互灯语。
与众08采用封闭式前脸，可以看到中间位置是有前置摄像头的，熏黑灯罩内是LED远近光，灯组位置偏高，底部黑色保险杠富有层次感。
与众08属于中大型SUV级别，整车长宽高分别达到了500019541688毫米，轴距达到了3030毫米，车身轮廓舒展大气，后翼子板上方隆起的线条增加了肌肉感，采用隐藏式电动门把手，亮黑色轮眉、双色轮毂以及车顶末端的扰流板等设计，提升了运动感。
与众08的尾部是个性感的大肥臀，同样设计了发光车标和狭长的灯组，据悉新车将提供耀夜黑、素月白、净空蓝、暮光紫、旷野灰等配置。
内饰方面，与众08配备全液晶仪表，悬浮式中控屏和副驾娱乐屏组成了一体式大联屏，车机内置高通骁龙8295芯片，支持>AI语音助手、场景模式、手机互联和映射等，采用电子怀挡，副仪表台是上下双层结构，下面一层储物空间很大，上面一层有双50瓦手机无线充电面板，扶手箱内部设有空调出风口，实现冰箱效果。
与众08还有个卖点值得一提，新车配备2颗小鹏ADAS图灵芯片，算力达到1500TOPS，支持多场景泊车辅助、VLA车位到车位辅助驾驶等功能。
得益于中大型SUV的身材以及大五座布局，与众08的车内空间非常宽敞，前排是电动座椅，并且副驾是零重力座椅，具有加热、通风、按摩以及电动腿托，后排座椅同样支持电动调节，还提供后排小桌板、智能调光天幕等。
与众08提供单电机后驱和双电机两驱版本，前者搭载最大功率为230千瓦（313马力）的后置电机，后者搭载最大功率分别为140千瓦+230千瓦的前后双电机，综合功率370千瓦（503马力）。
与众08将匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，单电机后驱版的CLTC续航里程为630公里和730公里，双电机四驱版的CLTC续航里程为700公里，新车均基于800V高压平台，底盘采用前双叉臂独立悬架，后多连杆式独立悬架，还会提供双腔空气悬架、DCC自适应底盘、布雷博四活塞卡钳等。
结语：与众08的外观设计个性，尺寸够大，空间宽敞，智能座舱和智驾方面向着新势力品牌看齐，基于800V高压平台，性能和续航方面都达到了同级主流水平，不过实话实说真正实盘配资，大众汽车（安徽）的影响力还有待提升，与众08想要被大家认可，必须给出有诚意的售价才行。
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